Nachdem ich nicht mehr aktiv in der Werkstatt arbeitete, suche ich ab und zu eine Hobbywerkstatt auf. Ist ganz praktisch und kommt mich auch relativ günstig, da ich den Besitzer noch aus der Schulzeit kenne. Ich habe ja neben meinem Auto noch ein paar “Stammkunden” in meiner Familie, da muss ich auch das eine oder andere mal dort eine Bühne anmieten.
So eine Hobbywerkstatt ist natürlich neben eben einer ernsthaften Gelegenheit für Leute wie mich, günstig Arbeiten am eigenen Fahrzeug zu erledigen auch ein Sammelhort für allerlei Wörtherseespinner und sonstige Chaoten. Einen besonders grunddoofen dieser Sorte hatte ich bei einem meiner letzten Auffenthalte dort auf der Nebenbühne. Er (geschätze 20 Jahre jung) schraubte an seinem Passat B5 Variant, eine schwarzmetallic-farbene Vertreterschüssel mit 22″-Chromfelgen, auf die ein Hauch von Gummi aufvulkanisiert wurde :roll1: .
Er versuchte verzeifelt, seinen rechten Spurstangenkopf aus der Spurstange zu drehen und war erstmal drauf und dran, sein Lenkgetriebe zu ruinieren. Er hatte seinen Sauf- und Schrauberkumpel dabei, geschätzte 5 Jahre älter und der ultimative Stümper Profi, der zufälligerweise das gleiche Modell fährt dem Vernehmen nach. Ich mein, er konnte mir zumindest sagen, wie man einen Pumpe-Düse-TDI bis an die Platzgrenze ohne Verstärkung des Kurbeltriebs frisiert, respect 
! Gemeinsam plagten sie sich an der Vorderachse des Pimp-Mobils ab. Nachdem ich mal kurz die Baustelle besichtigt hatte, habe ich den beiden den Tip gegeben, die Spurstange mal kurz mit dem Brenner zu erwärmen, siehe da, sie schafften es sogar alleine ohne die Bude abzufackeln, das Teil rauszuschrauben.
